Как самостоятельно врезать замок в калитке из профнастила

Виды запорных конструкций

Важно понимать, что любой механический замок в отличие от ручных запорных конструкций предусматривает наличие ключей. Так что вы можете не бояться за потерю ключа, поскольку в любое время сможете надежно закрыть калитку или ворота своими руками с помощью запора

Сегодня существует несколько типов запорных механизмов и различных засовов для калиток, наиболее распространенными из них являются:

По направлению монтажа:

Во врезных калитках также применяют такие затворы только в меньшем размере и для их монтажа в верхней и нижней части калиточного проема привариваются металлические фиксаторы с отверстием для закрепления стержня замка.

Дворовые калитки могут запираться таким же образом, только вертикальный запор может быть установлен в нижней их части, а фиксация происходит благодаря отверстию в земле, укрепленной бетонным покрытием.

Горизонтальные щеколды. Самые популярные затворы, которые применяются во всех типах ворот. Принцип действия примерно тот же, что и у вертикального механизма. Сам запор имеет простую конструкцию из стержня, оболочки-держателя и фиксирующего ушка.

По функционированию механизма:

Винтовые затворы. Винтовой механизм устанавливается с лицевой стороны ворот и довольно прост в использовании. Состоит он из стержня с винтовой резьбой и ключевой основой, которая имеет выемку и небольшой шпиль. С помощью специального ключа, который имеет соответствующее углубление и шпиль, приводится в действие механизм затвора. Такой замок можно легко сделать своими руками. Однако, сложность такого устройства заключается в том, что в калиточном проеме должно быть достаточно пространства для выемки с резьбой, в которую будет вкручиваться сам стержень. К тому же, такой запор несложно взломать путем подбора похожего ключа.

Ригельный замок с реечной системой. Такой затвор можно приобрести в магазине и соорудить его своими руками сможет только опытный мастер. Он состоит из ключа со специальными выемками и соответствующей запорной основы. Такая конструкция обладает особой прочностью и долговечностью, однако, существует вероятность того, что ключ могут подделать. Поэтому для закрытия калитки лучше использовать какой-либо дополнительный запор.

Пазовый запор с поворотным механизмом. Такой замок имеет несложную конструкцию, а также может похвастаться особой надежностью и защищенностью от возможного взлома. Его можно изготовить самостоятельно, однако, для этого понадобятся профессиональные знания, станки и инструменты. Принцип функционирования заключается в том, что падающий ключ, когда вставляется в замочную скважину, путем круговых движений приводит в действие шестерной механизм, который отворяет или закрывает калитку.

Задвижки с фиксацией на пружинной основе. Эти затворы применяются в основном с внутренней стороны и чаще всего выступают в роли дополнительных фиксаторов ворот на уровне с основным замком. Их пружинная конструкция позволяет без усилий приводить защелку в действие.

Врезной замок. Один из самых распространенных запоров, который продается в любом хозяйственном магазине. Для его монтажа понадобиться вырезать отверстие во внутренней основе калитки. Надежность такого замка находится на высоком уровне. Однако, из-за сложности механизма его практически невозможно смастерить в домашних условиях.

Электромагнитные системы. Благодаря современным технологиям такой механизм может навсегда уберечь вас от взлома. Его можно купить в специализированных компаниях и для монтажа системы, скорее всего, понадобится помощь специалистов. С помощью усиленного магнита, который функционирует на электронной основе, ваша калитка в закрытом состоянии будет монолитно зафиксирована. Открывается замок с помощью подходящего магнитного ключа.

Кодовые устройства. Также удобный и надежный тип запорной системы. Механизм приводится в действие благодаря одновременному нажатию кнопок в соответствии с заранее выставленной комбинацией цифр. Для большей надежности меняйте эту комбинацию как можно чаще.

Как видите, существует большое количество различных запорных систем, которые вы можете применять для защиты своего двора или гаража. В зависимости от сложности конкретного механизма, вы сможете приобрести запор в магазине или сделать его своими руками. Все зависит от вашего желания, опыта, знаний и уровня денежных сбережений.

На что обратить внимание

Перед выполнением работ по установке запорной конструкции следует разобраться в вопросе, как сделать это своими руками, и убедиться, что модель замка действительно подходит к выбранному месту. В противном случае появляется риск безосновательной траты денег и времени в совокупности с необходимостью замены поврежденного профилированного листа калитки.

Перед покупкой внимательно изучаем приложенную документацию

Как это было уже отмечено выше, любой замочный механизм вне зависимости от стоимости и набора полезных характеристик уязвим перед влагой. В связи с этим нелишним будет обеспечить его защиту и регулярно осматривать места фиксации на предмет появления коррозийных процессов.

Что касается врезных замков, то такие модели имеют также огромное количество разновидностей. Каждая из них отличается от «собратьев» не только качеством и ценой, но и степенью защиты. Так, при установке изделий в густонаселенных районах города целесообразно выбрать более сложный вариант с количеством зубьев от 4 до 6.

Рекомендации знакомых и советы специалистов будут весьма кстати при выборе

Необходимо также соотнести габариты и вес запирающих механизмов. Применяемые на тонких каркасах громоздкие замочные конструкции могут нанести механический вред профилированному листу.

Сдвижной засов

Засов такого плана своими руками легко сделать и для ворот, и для калитки. Принцип работы одинаковый. На изготовление изделия уходит одна металлическая пластина с параметрами 50 мм ширины и около 40 см длины. Впоследствии деталь будет «ездить» вперед-назад по специальным пазам.

Довольно распространенная конструкция. Раньше такие засовы делали из дерева, но теперь распространенный материал — стальные полосы

Сами пазы закрепляют болтами или путем сварочных работ. В них вставляют пластину и для большей надежности обеспечивают входную группу вертикальными засовами. Эту часть конструкции получают из штырей Г-образной формы Ø 10 мм. Для защиты гаражных ворот упор закрепляют вверху полотна, чтобы при закрытии получалось ее фиксировать. В других случаях, где применяются распашные врата, два вертикальных засова обустраивают в нижней части.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Электрозащелки

Кроме обычных затворов, существуют электрические. Они более функциональны. Электрозамки имеют повышенные меры безопасности, специальную пропускную систему, работают без перебоев. На сегодняшний день они считаются самыми надежными. Выбирая электрозащелку, ознакомьтесь с существующими видами.

Виды электрозамков:

• электромагниты;
• механические;
• защелки;
• моторные.

Первые имеют пластину, которая контролирует закрытие/открытие калитки. Происходит все под воздействием магнитного влияния. Обладают высокой стойкостью к неблагоприятным погодным условиям, выдерживают сильные морозы.

Электрозамок

Самые востребованные в установках на калитки – механические. Электромеханическая защелка состоит из комбинации механики и электричества. В ней используется специальный ключик. Приличная стоимость оправдывается высокой степенью защиты от взлома.

Защелки электрические – самые простые среди электрозамков. Если ваш двор – не секретный объект, то такой вариант вполне сгодится.

Электромоторные. Работа двери будет осуществляться при помощи маленького мотора (ригеля), размещенного непосредственно в замке. Задействуется он специальным ключом.

Установить такой замок самостоятельно можно, если вы разбираетесь в электронике. В противоположном случае доверьте установку специалисту.

Установка своими руками

Чтобы установить замок в калитку из профнастила, потребуются:

• дрель, сверла по металлу разного диаметра;
• шуруповерт;
• болгарка;
• крестовая отвертка;
• крепеж;
• карандаш для разметки.

Действия при монтаже врезного, накладного и навесного замков различаются.

Навесной

Помимо перечисленных инструментов потребуются 2 металлические угловые проушины, на которые вешают замок, винты с гайками.

Порядок действий:

1. На калитке и заборе выбирают оптимальное местоположение проушин. Они должны располагаться на одной линии, но на небольшом расстоянии друг от друга: так, чтобы не мешать закрытию калитки, и чтобы можно было повесить замок, продев его дужку одновременно в обе проушины.
2. Прикладывают детали к профнастилу, отмечают карандашом точки под отверстия крепежа.
3. Просверливают отверстия, используя дрель со сверлами, диаметр которых не превышает диаметр винтов.
4. Прикручивают проушины к калитке и забору.
5. Закручивают с внутренней стороны гайки на винтах.

Накладной

Установить накладной замок на калитку из профнастила несколько сложнее. Для монтажа используют два способа.

Накладной замок

Если на калитке есть поперечная перекладина, ширины которой хватит для закрепления замка, используют ее. Корпус устройства прикладывают к внутренней стороне калитки так, чтобы замок одной стороной в месте, где находится отверстие для крепежа, заходил на планку, а другой – той, где расположены личинка и ручка – находились выше или ниже перекладины.

При наличии возможности снять с каркаса калитки профнастил, делают это, чтобы закрепить замок на планке винтом и гайкой. Если профнастил закреплен на заклепки, используют шуруповерт и саморезы.

После в профнастиле прорезают отверстие под ключ и, если требуется, ручку.

Если перекладины у калитки нет либо она находится слишком низко или высоко, к каркасу в месте расположения замка приваривают металлическую пластину. Накладной замок устанавливают на нее. Для закрепления корпуса на пластине используют винты. Затем прорезают отверстие под ключ.

Врезной

Если для изготовления каркаса калитки были использованы профилированные трубы, установить замок можно двумя способами.

Врезной замок

Если каркас выполнен из узких труб, нужно сделать короб, в котором будет размещен замок. Для его изготовления используют листовой металл толщиной 3 мм. По размеру он должен быть таким, чтобы вложенный в него замок не соприкасался с его стенками.

Короб закрепляют на каркасе, используя сварочный аппарат. С торца калитки вырезают отверстие под ригель и винты. В боковой стенке короба просверливают отверстие под ключ.

Если каркас собран из труб, диаметр которых больше замка, короб не требуется. Устройство помещают в саму трубу. Для этого:

1. Отмечают на каркасе местоположение замка.
2. С помощью болгарки вырезают в трубе отверстие.
3. Вставляют замок, размечают отверстия для крепления, просверливают их.
4. Устанавливают механизм.
5. Вырезают в профнастиле отверстие под ключ.

Ответная планка

После установки врезного или накладного механизма необходимо сделать ответную планку, чтобы замок можно было закрыть. Перед тем как приступать к монтажу, следует точно определить уровень ее размещения. На ригель наносят немного зубной пасты, закрывают калитку, проворачивают ключ. Ригель выдвинется, коснется опорного столба, пометив нужный участок.

Замок с ответной планкой

Порядок действий зависит от того, какой материал был использован для изготовления каркаса:

1. Узкая металлическая труба. С помощью сварочного аппарата на опоре закрепляют металлическую пластину, в которой вырезают отверстие под ригель. Толщина пластины должна быть минимум 3 мм.
2. Труба большого диаметра. В месте, где ригель касается опоры, вырезают углубление под него.
3. Металлический уголок. В широком уголке вырезают отверстие, к узкому приваривают металлическую пластину с отверстием.

В процессе установки замка на калитку из профнастила своими руками нужно четко придерживаться инструкции. При наличии необходимых инструментов и опыта обращения с ними работа не займет много времени.

Обязательно посмотрите видео:

Врезные замки

Схема для монтажа врезного замка на калитку

На дачных участках зачастую используются цилиндровые врезные замки, поскольку они одинаково удачно применимы как для деревянных дверей, так и для калиток из профнастила. Но при использовании такого типа замков необходимо позаботиться и о надёжной гидроизоляции, поскольку они боятся попадания влаги.

В качестве гидроизоляции обычно используется двухсторонняя обшивка замка. Как уже говорилось, выбор замка зачастую зависит от типа ворот и калитки. Например, бывают ситуации, когда необходимы узкие замки по той причине, что отсутствует свободное место для размещения тела защитного устройства. Традиционно эта проблема свойственна калиткам и воротам, конструкция которых сварена из металлического профиля 40х40-40х60 либо уголка.

Цилиндровые врезные замки специально сконструированы для монтажа и врезки в полость профиля. Это является одной из главенствующих причин, почему они пользуются наибольшей популярностью среди своих аналогов. Эти замки можно встретить в широком ассортименте в любой специализированной торговой точке.

Установить врезной замок на калитку из профнастила очень просто, это можно сделать своими руками. Поэтапно процесс будет выглядеть так:

1. Приложить замок к месту, в которое он должен был вмонтирован, отметить на нём месторасположение личины замка и отверстий для крепежа.
2. Сделать резьбу для крепёжных болтов, сделать это можно при помощи метчика.
3. В случае необходимости отверстие под личину можно сделать шире, используя угловую шлифовальную машину («болгарку»).
4. Вырезать все отмеченные отверстия.
5. Вставить замок (не прикручивая) и проверить его функционирование.
6. Необходимо убедиться, что замок нормально функционирует, его корпус нигде не зажат и механизм в легко работает, после этого можно вставить ручки и закрутить крепёжные болты.
7. После завершения монтажа замка в калитку необходимо ещё неоднократно проверить качество его функционирования, поскольку малейшее трение язычка о поверхность или перекос корпуса замка способны сделать его работу некорректной.

Минус у цилиндровых врезных замков тоже имеется, причём весьма существенный: по сравнению с другими защитными механизмами, они больше всего подвержены взлому – даже малоопытному взломщику не оставит особого труда сломать такой замок за короткое время.

Механические современные замки

Механический кодовый замок для откатных ворот своими руками характеризуется определенным рядом преимуществ. Такие устройства, как правило, выполнены из алюминия с высокопрочным механизмом, который внутри изготовлен из нержавеющей качественной стали.

Поскольку система такого плана не нуждаются в электрическом питании, есть возможность оборудовать ею вход абсолютно на любую территорию – т.е. даже на ту, где вообще отсутствует электроэнергия. Механические замки, которые в нынешнее время используются для откатных ворот, имеют чрезвычайно удобные панели, предназначающие для ввода цифрового кода с 2-ух сторон.

Установить или же поменять код такого замка можно легко и быстро, вводить, при этом, можно от 4 до 6 различных знаков. Устройство в автоматическом режиме сбрасывает показания того кода, который набран Вами, если Вы решили открыть ворота рукой.

Нержавеющая сталь представляет собой основной метал механизма, который полностью предотвращает попытки отпиливания. Немаловажным является то, что для того чтобы этот механизм в процессе эксплуатации замка не пострадал от пыли и влаги, корпус его защищен специальной алюминиевой крышкой.

Делаем запорный механизм собственноручно

Можете самостоятельно соорудить запор для калитки в домашних условиях. Для удобства рекомендуется использовать самый простой механизм в виде горизонтальной щеколды на пружинной основе.

Перед тем как приступить к делу, определите место на калитке для монтажа задвижки, с помощью рулетки и карандаша обозначьте точные пометки. Теперь начертите схему будущей конструкции, наиболее полный и понятный рисунок представлен ниже.

Схема засова на ворота

Затем подготовьте все необходимые материалы и инструменты, такие как:

• металлические пластины подходящего размера;
• стальной стержень с ушком;
• пружина;
• тиски;
• ножовка по металлу;
• молоток, отвертки или гаечные ключи;
• шуруповерт, дрель, сварочный аппарат.

Вначале вам следует смастерить каркас запора. Для этого возьмите металлическую пластину и приварите к ней держатели для стержня. Затем укрепите на стержне ручку и вставьте его вместе с пружиной в готовый каркас. Теперь пришло время заняться монтажом готового изделия.

Если у вас металлическая калитка, прикрепите к указанному месту замок с помощью сварочного аппарата или затяните крепления винтами и гайками.

Ну а если у вас деревянные ворота можно применить монтаж на саморезах. Напротив запорного стержня в соответствующем месте несущего столба или профиля ворот проделайте отверстие для фиксации затвора в закрытом состоянии.

Засов на железные ворота

Теперь ваш затвор практически готов. Однако, вы сможете его отворять только с внутренней стороны, поэтому лучше соорудить торсионный механизм. Для этого возьмите тонкий металлический трос нужной длины, проделайте для него небольшое отверстие в боковой нижней части ворот.

Прикрепите трос к ушку задвижки, протяните его на внешнюю сторону через отверстие и закрепите где-нибудь в закрытом месте. Потянув за него, вы сможете открыть калитку с внешней стороны.

Итак, в самостоятельном изготовлении и монтаже этой важной детали нет ничего сложного. Главное, перед началом работ нужно сделать точные замеры места для монтажа будущего изделия, правильно составить схему конструкции и иметь при себе определенный набор инструментов и материалов

Главное, перед началом работ нужно сделать точные замеры места для монтажа будущего изделия, правильно составить схему конструкции и иметь при себе определенный набор инструментов и материалов.

Установка замка на ворота откатные

механический замок

Механический замок несложной конструкции для откатных ворот устанавливается таким образом:

• определяем размеры профильной трубы для установки согласно глубине врезки замка

• на профильной трубе сверлится отверстие под ключ и паз под ответную часть

• замок прикручивается саморезами.

Как показывает практика, устанавливать замок рекомендуется в нащельник. Качество установки и пользования замком от этого не страдает, зато обеспечивается дополнительная защита.

Несложная конструкция замка не может гарантировать полную безопасность и ворота не защитят от нежелательного вторжения во время отсутствия хозяев. Поэтому придется потрудиться с выбором более надежного замка.

Механический замок для ворот это хороший вариант противостояния взлому, потому что установка новых точек запирания в виде вертикальных ригелей и девиаторов никому еще не помешала. Девиатор представляет собой распределитель или дополнительное устройство запирания с несколькими ригелями. За счет введения элементов создаются повышенная жесткость конструкции ворот – специфическая отбортовка и противовзломный лабиринт.

Как осуществить установку замка на секционные гаражные ворота, представлено в видео.

Подскажем, что секрет надежности и эффективности работоспособности системы замка для откатных ворот заключен в разворачивающемся регулируемом элементе Twistfinger в сочетании с ответной планкой, обладающей самокоррекцией

инновационная замочная система

Инновационная система крепления замка LSKZ U2 Locinox предназначена для квадратных или круглых профилей.

Для установки замка на откатные ворота потребуется просверлить 3 отверстия:

• на поверхности ворот для замочной системы два отверстия диаметром 15 мм для установки элементов крепления, выдерживая межцентровое расстояние 140 мм

• одно отверстие диаметром 20 мм для установки ригеля.

На поверхности створки с ответной частью (ответная планка SSKZ QF Locinox) просверливаем два отверстия диаметром 15 мм с межцентровым расстоянием 200 мм для быстрого монтажа QUICK FIX.

Фантастически простая установка инновационной замочной системы всего на несколько отверстий и ворота надежно защищены.

электрический замок

Единственный замок для откатных ворот, который может обеспечить высокую надежность, это электрический замок. Специальные модели, предназначенные для откатных ворот, представляют механизм с вращающимся крюком. Установка осуществляется на фиксированный держатель ворот.

Уход и обслуживание

Ввиду того, что замок на калитке открыт всем атмосферным воздействиям его необходимо прикрыть от осадков козырьком. Или поместить во влагозащищенный корпус. Для защиты от атмосферных осадков изготавливаются полимерные и металлические защитные кожухи.

Все подвижные элементы можно смазать во время установки, но так, чтобы смазочный материал не попадал на электрические компоненты и поверхность ригелей. Однако не каждый механизм нуждается в смазке. Ее допустимость и необходимость следует уточнять у реализаторов.

Механизм замка под козырьком или защитным кожухом рекомендуется осматривать не реже двух раз в год. Модели, работающие на индивидуальных элементах питания, требуют периодической замены батареек или аккумуляторов соответсвующего типа. Об этом они сообщают характерными звуковыми сигналами. Замена смазки производится тогда, когда предыдущая исчерпала свой ресурс, и замок стал работать нестабильно.

Таким образом, электромеханические замки – удобный и современный способ управления отпиранием и запиранием двери с применением современных технологий. Они хорошо интегрируются в системы безопасности и не менее хорошо работают в качестве обособленных устройств. Особенно, если выбирать качественные изделия, зарекомендовавшие себя «на деле».

Замок электромеханический уличный: критерии выбора

Необходимо уточнить, в каких условиях он может работать. Если замок приобретается для калитки, то он должен подходить для эксплуатации в уличных условиях – быть устойчивым к дождю, низким температурам, чтобы не перемерзал и т. п. Обычно такие замки оснащены корпусом из нержавеющей стали.

Приобретая устройство, следует удостовериться, что в комплекте есть два вида ключа – электронный и механический. Данный факт важен, поскольку работа замка включает два процесса. Электронный ключ может иметь вид намагниченной карты либо специальной таблетки. Когда есть проблемы с электричеством, впору воспользоваться механическим.

Краткое описание

Установка забора, ворот и калитки является логичным действием для защиты своего пространства от нежелательных панорам, внимания и «гостей». Поэтому установка калитки для прохода требует и установки замка. Это позволит усложнить проникновение на территорию посторонних, кроме того, калитка и запор показывают завершенность всей заградительной конструкции. При выборе замка некоторые люди отдают предпочтение внешне красивым приспособлением, но они не всегда прочны и надежны

Важно помнить, что основной критерий в выборе запоров – это их надежность. Все запоры и замки можно условно разделить на несколько категорий:

Устройство реечного замка.

Реечные. Такие замки часто использовали в прошлом. Принцип заключается в продавливании ключа определенной формы с силой в скважину, что заставляет пружины сжиматься и открывать засовы, которых может быть несколько.
Навесные. Это самый древний вид замка, его появление относят к раннему Средневековью. Запор состоит из стальной дужки, которая вставляется в механизм запирания. Для его установки требуется установить на калитку и ее опору по кольцу, через которые можно продеть дужку. Однако установка таких замков не рекомендуется – их легко взломать, они являются индикатором присутствия/отсутствия хозяина, они часто выходят из строя в зимнее время из-за наледи внутри механизма. Наиболее часто их устанавливают на гаражные ворота как второй, дублирующий запор.
Врезные и накладные приспособления. Они наиболее широко распространены в настоящее время. Можно подобрать любой механизм запирания, который может иметь и дополнительный механический привод для продольной фиксации двери вверху и внизу

Важной деталью таких замков является фиксирующая планка, которая должна иметь толщину не менее 3 мм. В противном случае запор легко можно выломать

Обычно при приобретении смотрят на тип ключа, толщину запорных элементов, а на планки просто не обращают внимания, что иногда приводит к печальным последствиям. При выборе именно такого рода механизмов следует выбирать устройства без автоматического запирания. Такой «автомат» часто заклинивает (особенно если он находится под открытым небом), что выводит из строя весь запор.

Схема врезного замка.

Магнитные приспособления. Бывают нескольких типов – кодовые, сенсорные и электронные. Это наиболее дорогой тип замка, он имеет высокую надежность. Однако таким устройствам необходимо постоянное питание от электросети. При его отсутствии запирающее устройство будет разблокировано. Кроме того, такие устройства требуют регулярного сервисного обслуживания, что делает их дорогими.

Щеколды. Их обычно устанавливают таким образом, чтобы их нельзя было увидеть со стороны. Для запирания/отпирания не требуются ключи, они просты, прочны и надежны, однако их следует устанавливать так, чтобы их нельзя было достать извне. Классическая щеколда имеет ручки, которые выполнены в виде колец, через которые можно продеть дужку навесного замка.

Следующим важным моментом является тип калитки и забора и материалы их изготовления. Наиболее часто калитки делают распашными, однако бывают варианты раздвижные и подъемные

Важное значение имеет и материал, из которого изготовлен забор. Это может быть дерево (доски), трубы, листы металла, сетка, различные кованые конструкции

В последнее время заборы стали часто делать из профнастила. Помимо материала изготовления самой калитки, важен и материал косяка. Совокупность всех моментов требует их подробного рассмотрения.

Запоры для калитки со щеколдой и веревкой внутри

Чтобы смонтировать такой засов с веревкой, нужна щеколда, которая снабжена фиксирующим устройством с одной стороны. Ее закрепляют под углом 40 0 .

Потом через направляющие кольца продевают прочный шнур, конец которого помещают в доступном для рук месте. Для открытия калитки за этот конец нужно дернуть. Такой запор удобен только хозяевам. Гости могут «испытывать» трудности. Этот запор хорошо устанавливать на металлические калитки. К защелке присоединяется веревка, с помощью которой дверь можно открыть снаружи и защелка для открывания запора изнутри. Чтобы щеколда с балкой взаимодействовала, нижняя часть щеколды стачивается под углом.