Самостоятельная надстройка второго этаже в гараже: проекты, порядок работ

Преимущества и недостатки двухэтажных гаражей

Второй этаж можно использовать для мастерской или хранения ненужных вещей

Наличие отдельно расположенного строения, особенно рассчитанного на два автомобиля, дает неплохие перспективы и возможности относительно полезного применения пространства над ним.

Надстройка над гаражом может быть использована в следующих целях:

• Хранение запчастей, принадлежностей, комплекта колес, дорожных принадлежностей и прочего имущества, которое в изобилии необходимо автолюбителю.
• Мастерская для ремонта и изготовления деталей машины, различных поделок по увлечениям всех членов семьи.
• Спортзал для занятий в дождливую погоду и холодное время года. Место для хранения физкультурных принадлежностей.
• Склад для хозяйственного, садового и рыболовного инвентаря.
• Жилое помещение. Его можно использовать для размещения гостей, а в летнее время сдавать в аренду туристам.
• Живой уголок, где могут находиться мелкие животные, рыбы, птицы и пресмыкающиеся. Также есть возможность обустройства зимнего сада.

Чтобы обустроить полноценное помещение, нужно вложить немало средств

Такая планировка имеет недостатки:

• Прогрев двигателя сопровождается шумом и обильным выделением выхлопных газов. Возможно их просачивание через потолок, что не только неприятно, но и опасно для здоровья.
• Бюрократические издержки. Нужно сделать грамотный проект, походить по инстанциям, потратить время, нервы и деньги.
• Немалые материальные затраты. Чтобы превратить гаражный блок в полноценный жилой дом, потребуется построить лестницу, укрепить стены и фундамент, создать водопровод и канализацию.

Можно ли прописаться в жилом гараже?

При грамотном юридическом подходе прописаться в переделанном гаражном домике вполне реально, если официально признать за объектом жилое назначение. Разрешение на регистрационные действия будут получены в том случае, если внутри здания будут соблюдены санитарные нормы и согласованы все бытовые системы. После оформления соответствующих разрешений можно обратиться в местные органы самоуправления для получения статуса жилого помещения.

Для этого понадобится заявление, подтверждение права владения объектом, разрешение на оборудование коммуникаций, подтверждение соблюдения санитарных правил, а также проект реконструкции. Ответ по заявлению будет принято в срок до 10 рабочих дней. В случае отказа, можно обжаловать его в судебном порядке. Переоборудование гаража в жилой комплекс является совсем новой тенденцией в сфере недвижимости, но его распространенность стремительно растет, особенно в мегаполисах и городах-курортах.

Варианты использования площади

Небольшие габариты данной стоянки для одного автомобиля, его ремонт усложняют размещение здесь необходимых инструментов. Впрочем, и сам срочный ремонт сделать тут проблематично. Поэтому целесообразно гаражное сооружение возводить не только для обеспечения безопасности и укрытия машины от непогоды, но и в качестве мастерской использовать чердачное помещение.

Второй этаж на небольшом участке — реальная потребность. Это удобное помещение для кладовой и даже для комнаты отдыха. Вариант с мансардой интересен тем, что не утяжеляет фундамент и стены, как двухэтажное здание. Такой чердак превратится в удобную полноценную комнату. А если площадь значительная, то получится уютный гостевой домик: маленькая кухня, комфортное место отдыха

Это очень важно, если 2-х этажный гараж за городом

Если площадь позволяет, стоит оборудовать верхний этаж всеми удобствами и обязательно вентиляцией и утеплением. Качественная вентиляция должна полностью избавить верхнее помещение от испарений топлива и прочих запахов, характерных для гаражей. Тогда не исчезнет желание находиться в мансарде.

Разрешение на надстройку второго этажа гаражного бокса

Плюсы и минусы Преимущества

• жилой комнатой;
• гостевой и развлекательной комнатой;
• фотостудией;
• комнатой для хранения вещей, необходимых для обеспечения функционирования автомобиля;
• мансардой и т.д.

Недостатки

• наличие неприятных запахов, которые могут исходить от горюче-смазочных веществ;
• низкая температура в помещении в холодную пору;
• отсутствие необходимой шумоизоляции, как следствие – наличие посторонних звуков;
• необходимость получения разрешения на проведение процедуры;
• дополнительные расходы на обследование конструкций, проектирование и строительство.

Есть гараж в собственности.
Земля под ним кооперативная со всеми регалиями и бумагами.

Настроить этаж под мастерскую думаю. И вот думаю, а законно ли это без согласований и бумаг.

Пока(думать начал час только) всё, что нашёл:

статья 222 ГК РФ

«1. Самовольной постройкой является жилой дом, другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество, созданное на земельном участке, не отведенном для этих целей в порядке, установленном законом и иными правовыми актами, либо созданное без получения на это необходимых разрешений или с существенным нарушением градостроительных и строительных норм и правил.

1) «созданное на земельном участке» — надройка создаётся на гараже, а не на земельном участке и вроде моё дело что я на/в этом гараже храню, если не нарушаю закон. Кирпичи могу хранить, сложенные аккуратно по периметру крыши и скреплённые чтобы не сдуло?

2) «другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество,» — размыто как-то сформулировано, т.к под «строение», попадает и детский домик во дворе.

PS:[Модерам] вроде и авто тема, а вроде и не авто. Поэтому если мимо, то переместите в подраздел пожалуйста.

Капитальный гараж — такой же объект недвижимости, как жилой дом. Если он не оформлен, то продать, завещать или подарить его будет невозможно, а стоит он иногда немалых денег. Регистрация права собственности осложняется тем, что у многих владельцев отсутствуют необходимые документы.

В связи с активной городской застройкой участились случаи сноса гаражных комплексов. Поэтому владельцы одного, а то и нескольких боксов, в ГСК всерьез обеспокоены вопросом, как оформить гараж в собственность. Даже если территория потребуется городу под застройку — законным собственникам в этом случае выплатят компенсацию. Размер ее обычно покрывает расходы на покупку или строительство другого “автодома” взамен утраченного.

Речь, конечно, не идет о временных сооружениях типа “ракушек” и им подобных. Их легко при возникновении “угрозы” перетащить. Недвижимый объект — это капитальное строение, неразрывно связанное с землей. Оформление гаража в собственность, порядок действий — различаются в зависимости от того, где он построен и на какой земле. Рассмотрим три типичные ситуации.

1. Сооружение на дачном участке, во дворе частного дома.
2. Отдельная постройка на “чужой” (неоформленной) земле.
3. Бокс в общем гаражном массиве, кооперативе (ГСК).

Особенности

Хороший гараж на 2 машины построить довольно сложно. Можно смело сравнить его со строительством дома. Ведь при его проектировании необходимо соблюдать все стандарты и нормы, плюс еще есть и своеобразные нюансы. Особенно актуальным гараж на несколько машин будет для владельцев загородных коттеджей.

Несмотря на существенные затраты на строительство двухместного паркинга, он понравится многим. Ведь позволит пользоваться гаражом не только владельцам дома, но еще и их гостям. Особенно это актуально в не слишком хорошую погоду.

Гараж на две машины имеет некоторые преимущества перед обычным гаражом:

• во-первых, стройматериалов на него требуется меньше, чем на возведение двух отдельных гаражей;
• во-вторых, коммуникации проводятся один раз;
• в-третьих, если в семье два авто, то они оба защищены.

И также перед началом проектирования следует четко представлять, как планируется использовать гараж, как строение может быть усовершенствовано в дальнейшем, например, расширено или добавлена мансарда. При строительстве гаража в гаражном кооперативе обязательно нужно собрать информацию о соседних строениях, в частности, из чего сделаны их фундаменты.

Обязательно в гараже должна быть смотровая яма со стационарными светильниками. Стандартный размер ямы — 0,9х4 метра. Такой размер ямы позволит удобно и безопасно осуществлять ремонт автомобиля. Стоит учитывать, что в гараже на две машины смотровую яму лучше смещать относительно ворот. Можно сделать гараж, у которого лаз в подвал будет сделан отдельно, чтобы было удобнее хранить бензин, покрышки и так далее.

Качественный фундамент в гараже очень важен. Причем надо обязательно учесть климат местности и особенности грунта. Стены возводят только после того, как произойдет полная усадка фундамента. Кровлю гаража надо выбирать так, чтобы она надежно защищала от любых капризов погоды.

Нелишним будет заранее продумать и то, какое оборудование будет в гараже. Ведь некоторые приборы питаются от 380 В, а значит понадобится установка трансформатора

Важно еще позаботиться и об освещении в гараже, которое должно быть одновременно и потолочным, и настенным

Гараж на 2 авто может быть оснащен одними или двумя воротами. Особенно важным моментом в этом вопросе является правильный монтаж ворот. Иначе произойдет их перекос, и возникнут трудности при использовании.

И также гараж можно оснастить отоплением, чтобы в холодное время года было комфортнее заниматься починкой машины. Зачастую используется автономное отопление или общее с домом. Тип отопления выбирается исходя из расположения гаража относительно дома.

Место под строение для хранения машин выбирают исходя:

• из глубины прохождения грунтовых вод и коммуникаций;
• влажности и сыпучести почвы, ее глубины промерзания;
• рельефа земли (желательно ровная местность);
• удобства подъездного пути.

Одномаршевая лестница в гараже на второй этаж своими руками

Сначала назначают угол наклона с учетом расстояния от пола до верхнего проема и места, выделенного под пролеты. Допустим, высота потолка в гараже 2,5 метра. Наклон марша рекомендуется выбрать в 40˚– это оптимальный угол для ходьбы и переноски грузов.

Ширина ступеней для перемещения допускается 80 см и высота между проступами 15-20 см. Это часто применяемые параметры одномаршевых конструкций при строительстве.

Для ее изготовления понадобятся следующие материалы:

• Брусок сечением 40×40 мм;
• Доска размером 40 мм для ступеней;
• Профиль 30 мм для подступенок;
• Балка 240×45 для косоуров;
• Поручни и стойки;

Часть из них приобретают готовыми в магазине, а оставшиеся детали изготавливают самостоятельно. Из инструмента понадобится плотницкий комплект (молоток, стамеска, ножовка, а также мерительные принадлежности в виде уровня, отвеса, рулетки и другие). Для отделки древесины нужны будут шкурка, морилка, лак и кисти.

Основные параметры элементов двухмаршевой лестницы

Изготовление лестницы

Для удобства рассмотрим пошагово все пункты процесса.

Этап 1. Подготовка косоуров для лестницы в гараже. Сначала изготавливаем выемки на концах бруса, посредством которых он будет сопрягаться с балкой, для чего выпиливаем пазы под 90˚и прикладываем к брусу. Затем по линейке чертим шипы на косоуре через каждые 25 см: по всей длине балки должен выйти одинаковый угол. Дальше аккуратно выпиливаем и обрабатываем шкуркой получившиеся «зубья» на брусе.

Этап 2. Изготовление ступеней. Далее на конструкции в гараже требуется сделать ступени. Для чего выставляем подготовленный косоур и крепим его к брусу и к полу нагелями и саморезами. Ступени выпиливаем из доски 50 мм по ширине пролета, затем обрабатываем строганием и шлифовкой острых переходов и углов. Точно так же готовим и подступенки, только из доски толщиной 30 мм и шириной, равной высоте до ступеней.

Этап 3. Фиксация ступенек. В первую очередь устанавливаем подступени, а затем сверху укладываем проступы, предварительно промазав столярным клеем все стыки, прикручиваем их саморезами.

Этап 4. Завершающая операция – установка перил. Балясины обычно представляют собой фигурные стойки и вот их, чтобы не точить на станке, желательно купить готовыми. Размещают балясины на изделии через каждых две ступени, закрепляя Г-образными уголками и саморезами.

Сверху вровень накладываются перила и точно так же фиксируются кронштейнами с шурупами. На этом процесс конструкции в гараже на второй этаж завершен, остается все обработать шкуркой, а также покрыть морилкой и лаком.

Изготовление несущей косоурной балки

Подготовка документации

Во-первых, необходимо получить разрешение на строительство частного гаража в вышестоящих инстанциях. Затем можно приступать к созданию проекта. Владельцы гаражей часто делают чертежи сами, но все же лучше обратиться к специалистам. Они учтут все особенности и недостатки территории для создания идеальной постройки.

Планировка проекта дает много преимуществ. Вы будете знать, как выглядит помещение, что позволит определиться с очередностью работ. Можно будет понять, сколько и каких материалов нужно приобрести, а также произвести учет их наличия.

При смене хозяина проект поможет быстрее оформить постройку.

Выбор месторасположения

Перед началом строительства стоит выяснить все о территории, где будет стоять постройка. Гараж, как правило, либо выходит воротами прямо на улицу, либо находится во дворе. И у того, и у другого варианта есть определенные преимущества.

Лучше поставить гараж возле дороги. Это позволит пользоваться машиной в любую погоду, будет достаточно лишь открыть ворота. Но если такой возможности нет, тогда необходимо подумать о подъезде к нему.

Коммуникации и безопасность

Составляя проект двухэтажного гаража, прежде всего, нужно решить, как будет использоваться помещение. Это может быть обычный гараж со стоянкой для автомобиля внизу и складом для хранения автомобильных запчастей и инструментов на втором этаже. В этом случае достаточно будет просто укрепить несущие конструкции. Если же в помещении планируется создание роскошной комнаты с мебелью и прочими тяжелыми предметами, необходимо будет усилить как фундамент, так и стены.

Впрочем, специалисты не рекомендуют использовать второй этаж гаражной постройки как жилую комнату. Запах бензина или солярки, а также другие виды химических испарений могут негативно отразиться на здоровье человека. Еще один важный момент – система отопления. Если гараж не отапливается, то затраты на обогрев второго этажа будут очень велики. Жилое помещение требует и некоторых других удобств. Для этого необходимо сделать водопровод и канализацию.

Также если есть необходимость в жилой комнате, важно подумать о безопасности помещения. Обустройство вентиляции обеспечит отсутствие неприятных запахов в мансарде

Также стоит обработать деревянные конструкции антисептиками и позаботиться о пожарной безопасности помещения. Стены можно покрыть специальными панелями, которые обеспечат шумоизоляцию. Так звук работающего мотора не будет мешать тем, кто находится на втором этаже.

Как построить второй этаж над гаражом

Правила сооружения мансардного этажа по нормативам СНиП состоят в следующем:

• Толщина стропил должна быть не менее 250 миллиметров, лучше применять клееный брус. Эта величина нужна для укладки между стропилами утеплителя (см. Как утеплить крышу и какие материалы применить) толщиной минимум 200 миллиметров.
• Повышенная влажность не должна оказывать отрицательного влияния на свойства утеплителя. Для этих целей лучше использовать вспененный полистирол, имеющий небольшой вес и маленький коэффициент теплопередачи. При применении минеральной ваты она впитывает влагу и начинает разрушаться.
• Между кровлей и теплоизоляцией необходимо обеспечить полноценную вентиляцию, с устройством вытяжки и продухов, чтобы циркуляция воздуха была свободной под всей поверхностью крыши второго этажа.
• Внутри строения обязательно следует устраивать пароизоляционный слой.
• На наружной стороне стропил укладывается слой гидроизоляции, рекомендуется дополнительно еще уложить и слой звукоизоляции.

https://youtube.com/watch?v=J_m69BqAq0c

• Монтаж маурлентов по периметру гаража, для этого обычно используется брус, сечение которого 100х100 миллиметров.
• Стойки могут быть из бруса такого же сечения, как и продольные балки. Изготавливается каркас для помещения. Для этого берутся пенобетон или металл. Вертикальные стойки крепятся по углам строения.
• Между стойками устанавливаются балки, с шагом до двух метров, равным размещению стропил мансарды. Крепление всех деталей производится на металлические уголки, саморезы или гвоздевые пластины.
• Выстраивается каркас внутреннего помещения второго этажа, вертикальные деревянные стойки можно заменить стеной из пенобетонных блоков или металлическим каркасом.
• Стойки стягиваются перемычками, и закрепляется конструкция. Строительным шнуром контролируется геометрия постройки.
• На каркас крепятся нижние стропила. Брус укорачивается до расчетной длины, в его основании выполняется паз для прочной фиксации к мауэрлату, верх балки срезается под расчетным углом наклона. Монтаж нижних стропил производится по месту и надежно крепятся.
• Устанавливаются верхние стропила. При этом сложно соблюдать угол и центровку конструкции в целом.

• Стропила укрываются пароизоляционным материалом.
• Прибивается обрешетка, для этого можно применять доски или фанеру. Материал для обрешетки выбирается в зависимости от вида кровельного материала.
• Создается изоляционный слой. Для этого лучше брать нетоксичные и негорючие материалы. С внутренней стороны каркаса укладывается пароизоляция, крепится она скобами.
• Устанавливается слой утеплителя. При этом он должен плотно прилегать к стропилам, без наличия щелей.
• На этот слой монтируется обрешетка с шагом 500 миллиметров, она будет фиксировать утеплитель.
• На обрешетку укладывается гидроизоляционный слой, защищающий деревянные элементы от влаги.
• На слой гидроизоляции укладывается кровля.

Можно ли построить на гараже второй этаж, как это правильно сделать, наглядно демонстрирует видео.

Как узаконить

Нередко россияне строят гаражи без всяких предварительных разрешений и составленной проектной документации. Такой объект считается незаконным.

Однако есть способ узаконить возведенную без разрешений и техдокументации постройку. Для этого необходимо задним числом проделать все действия, обычно предшествующие строительству. Следует заказать проектную документацию. Согласовать ее в местной госадминистрации. Получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. После гаражное сооружение ставится на кадастровый учет и регистрируется в Росреестре.

Самовольную постройку

Узаконить самовольную постройку можно, если она возведена на законно выделенной земле. Обычно участок дают под ИЖС, возведение дачи или для садоводства. Построенный гараж на такой территории может считаться постройкой хозяйственного назначения. Гаражное сооружение можно легко узаконить, если оно возводилось на специально выделенной под гаражное строительство земельной площади.

Когда нет прав на землю, самосторой узаконить проблематично. Однако и в этом случае можно найти выход. При узаконивании самовольной постройки все действия ведутся задним числом. Гараж фактически должен числиться еще не построенным. Информировать власть о настоящей ситуации не рекомендуется. Иначе самострой обяжут снести, а на гражданина наложат штраф.

Если у человека имелись законные основания на строительство, но ему не дают разрешения, можно обратиться в суд. Для положительного решения своего вопроса нужно предъявить документы о понесенных расходах и разрешение на использование участка.

С незаконным объектом дела обстоят несколько иначе: узаконить самовольную постройку удается, если написать заявление в местный муниципалитет. Можно обратиться с просьбой об оставлении самовольной постройки и переведении ее в другой статус.

В кооперативе

В ГСК вся проектно-сметная документация разрабатывается управлением еще до начала строительства. Обычно земельную площадь под гаражный комплекс выделяют распоряжением местной власти. Получение разрешительной документации на строение и земельный надел лежит на управлении ГСК.

Управляющий должен заключить с местной властью арендный договор на землю и получить там разрешение на возведение всего комплекса. Узаконить отдельно взятый бокс в линейном сооружении не получится. Предварительно следует организовать получение права собственности на весь объект и землю. Затем каждый пайщик получает свою долю.

На своем земельном участке

На собственном участке можно построить объект, исходя из целей, на которые была выделена земельная площадь. Если надел брали под ИЖС или постройку дачи, то вначале возводят основной объект, а потом вспомогательные строения, например, стоянку для авто. Если земельная площадь была выделена только под строительство гаражного сооружения, нужно обратиться в госадминистрацию и получить разрешение на строительство объекта.

Во дворе многоквартирного дома

На территории двора, около многоквартирного дома, возвести капитальное гаражное сооружение нельзя. Разве что гражданин получил в этом месте землю в наследство или оформил на нее право собственности. Так сделать можно, если местная власть выдала распоряжение об изменении целевого назначения придомовой территории.

Обычно такая площадь предназначается лишь для обслуживания жилого дома и удовлетворения бытовых, жилищных и социальных нужд его жителей.

Пошаговая инструкция

Как сделать на гараже второй этаж? Несмотря на то, что проекты все разные, список несущих элементов всегда стандартный. Сюда входит:

• кровельный настил;
• обрешетка, на которой держится крыша и изоляция;
• стропильная конструкция;
• мауэрлат, то есть уложенные по периметру стен балки, которые служат опорой для стропил;
• диагональные скосы и опоры;
• слой изоляционного материала, обеспечивающий защиту от переохлаждения и влажности.

При строительстве двухэтажного гаража с мансардой, учтите, что на втором этаже расстояние от наивысшей точки потолка до уровня пола должно составлять не менее 2.5 м. Тогда помещение будет считаться жилым. Такие стандарты указаны в реестре СНип. Если расстояние от пола до потолка не соответствует этому стандарту, помещение называется чердаком.

Главной сложностью при строительстве является четкое соблюдение чертежа, расчет углов наклона, веса сооружения, нагрузку.

Давайте узнаем, как надстроить второй этаж над гаражом:

Первым этапом нужно провести монтаж маурлентов. Здесь можно воспользоваться брусом 100 : 100 мм. Не забывайте, что монтаж проводится по периметру гаража.
Приступаем к сооружению каркаса. Каркас можно также выполнить из бруса. Брус – хороший материал, с одной стороны он – экологичен, с другой – вполне легок и не обременяет конструкцию гаража, также брус вполне экономичный материал

Минус здесь состоит только в необходимости обработки дерева специальными лаками против гниения и грибка.
При сооружении каркаса важно установить балки между стойками, в промежутках в 2 м. В качестве крепления могут выступить саморезы или гвозди сотка

Чтобы конструкция была крепкой – закрепляем ее, стянув перемычкой, проходящей поверх стойки.
Теперь важным делом является закрепление нижних стропил. Для этого, в основании бруса просверливается паз, верхняя часть балки срезается исходя из наклонного угла.ВАЖНО: Обязательно нужно надежно закреплять стропила, чтобы после вся конструкция не развалилась.

Уложив стропила, прибиваем на место обрешетку, выполненную из досок (хотя вид обрешетки выбирается исключительно из типа кровли).
Последний этап работ постройки жилого второго этажа гаража – это укладка пароизоляции и дополнительного гидроизоляционного слоя.

Ниже чертеж гаража с мансардой:

Как построить двухэтажный гараж с мансардой? Смотрите ниже проект здания:

Пошаговая инструкция строительства двухэтажного гаража

Теперь стоит рассмотреть, как построить двухэтажный гараж с нуля. Будут рассмотрены все этапы — от фундамента, до вентиляции с проводкой.

Устройство фундамента

Для гаража с комнатой на 2 машины необходим фундамент ленточного типа. Для 1 лучше выбрать монолитный. Само возведение происходит в несколько шагов:

• Сначала нанесите разметку на почву. Просто поставьте в предполагаемых углах колышки и соедините их леской.
• Теперь нужно выкопать котлован. Вообще, он должен быть чуть ниже глубины промерзания. Она индивидуально для каждого региона. Вот на этой карте можно посмотреть точку промерзания для России. Если не дойти до этой точки, то фундамент сместится во время оттепели.

• На дно засыпается песок с щебнем. Это дренажная подушка, высотой 20 сантиметров.
• Если планируется строительство двухэтажного гаража каркасного типа, то в принципе можно обойтись без армирования фундамента. Но лучше потратиться и поставить обрешетку композитной или стальной арматуры.
• По стенкам ямы ставится опалубка из досок, фанеры, пенопласта или пеноплекса.
• Пришло время заливки. Бетон можно приготовить по стандартной инструкции: часть цемента, 3 песка и 4 щебня. Заливайте основание за 1 заход. Делая ее частично, вы рискуете снизить прочность бетона.
• Когда фундамент высох, покройте его парой слоев рубероида.

Возведение стен гаража

Двухэтажный гараж своими руками надежнее и проще делать из газобетона. Он легкий, прочный и очень теплый. Даже не понадобится делать доп.утепление.

И так, постройка из блоков выглядит так:

Первый ряд необходимо выровнять по уровню, иначе остальная кладка поплывет. Проще всего воспользоваться ложковой перевязкой.

Каждый 4 ряд необходимо армировать стальной ребристой арматурой.

• Оконные и дверные проемы также армируются.
• Ворота устанавливают, когда высота стен доходит до полуметра.
• Верхние уровни также армируются толстой арматурой.

Постройка второго этажа

На верхние армированные ряды устанавливаются стропилы. В качестве перекрытия подойдет обычный ЖБ низкого класса. Особой нагрузки на них не будет.

Далее выкладываются стропилы для крыши. Проект гаража с мансардой сразу должен учитывать угол ската. В СНиП прописаны 2 типа: крутой (60 градусов) и пологий (30). Они упираются на стены, а поверх укладываются любым кровельным материалом со слоем паро-ветроизоляции.

Лестницы для двухэтажного гаража

На выбор есть 2 типа лестниц: наружная и внутренняя:

1. Наружная подойдет в том случае, если площадь слишком маленькая и не позволяет установить ее внутри. Но это гараж со вторым жилым этажом, то вряд ли она устроит. На этот случай подойдет обычная металлическая стремянка из нержавейки.
2. Внутренняя. С такой лестницей второй этаж над гаражом станет полноценным жильем. Лучше всего сделать его из натурального дерева, так как оно легче. Будет ниже нагрузка на фундамент и стены. Подробное видео о том, как сделать лестницу можно посмотреть ниже.

Вентиляция и электропроводка в надстройке

Без вентиляции проект не получится зарегистрировать, как жилое помещение. В связи с этим может последовать административный штраф. Поэтому в каждой комнате необходимо сделать обычную приточную вентиляцию

В качестве проводящего кабеля лучше взять ВВГ-Пнг 3х2. Это оптимальный провод для подключения телевизора, холодильника, электрической варочной поверхности. Штробить газобетон не стоит, так как это снизит прочность домика.

В гараже с жилым вторым этажом лучше сделать наружную проводку в самозатухающей гофре. Она не поддерживает горение, при этом легко монтируется без вызова электрика. Если нет желания прокладывать кабель в гофру, можно воспользоваться пластиковыми трубами для электрики. По надобности всегда можно добавить новую линию, без демонтажа стен и штробления. Розетки и выключатели также должны быть наружными, без врезания в материал.

Основные этапы проведения строительных работ

Для двухэтажного гаража нужен ленточный фундамент

Делать надстройку лучше в теплое время года при отсутствии сильного ветра и осадков.

Последовательность возведения двухэтажного гаража с нуля следующая:

Заливка фундамента. После определения точных координат строения проводится разметка, трассировка и отрывка котлована. Для двухуровневых объектов строят ленточные и монолитные плитные основания.
Возведение стен. Для каждого материала используются свои технологии

При этом обращается внимание на точные параметры периметра здания, соблюдение вертикальных и горизонтальных значений.
Постройка второго этажа. Сначала укладывается перекрытие из бруса или железобетонной плиты

Затем по выбранной методике выводятся стены. На верхнюю обвязку укладывается второе перекрытие.
Устройство коммуникаций. Проводится монтаж вентиляции, электропроводки, канализации и водопровода. Лучшим вариантом для охлаждения и отопления помещения является кондиционер.
Укладка кровли. Для гаража целесообразно делать двускатную крышу, а в качестве кровельного материала использовать виниловый шифер, еврорубероид или профнастил.
Устройство пола. Целесообразно остановиться на утепленной конструкции с качественной гидроизоляцией между уровнями.
Внутренние отделочные работы. Помещение обшивают вагонкой, гипсокартоном или листами фанеры. Поверх наносится краска, обои или штукатурка.

В заключение нужно сверить результат с проектом, устранить недочеты и получить приемный акт на новый объект.

Металлическая лестница в погреб гаража

В каждом подвальном помещении всегда присутствует повышенная влажность и для того, чтобы лестница в нем прослужила дольше, их выпускают, обычно в виде металлических конструкций. Делают их приставными из труб или стационарными из профиля, уголка или швеллера.

Рассмотрим подробнее изготовление лестницы в подвальное помещение с применением швеллера:

1. Разметка и приготовление деталей. Швеллер, уголки и листы металла нарезают болгаркой согласно намеченным размерам.
2. После того как детали будут готовы, швеллера устанавливают на свое место от пола до выхода из подвала параллельно друг другу и на них наносят разметку через 25-30 см.
3. По намеченным линиям приваривают готовые каркасы из уголков горизонтально пола.
4. Накладывают сверху площадки из металлического листа и делают сваркой «прихватки». Желательно применять «обшивку» из металла рифленую, чтобы не скользила нога.
5. Зачищают швы, заусенцы и забоины шлифовальной машинкой.
6. На последнем этапе остается покрасить металлоконструкцию и на этом процесс по изготовлению лестницы в гараж считается завершенным.

Лестница в подвал гаража

При вычислении параметров и монтаже конструкции своими руками спешить не следует – особое внимание нужно уделить расстоянию между ступенями и их горизонтальному расположению. Чтобы потом передвигаться по лестнице было легко и удобно, и тогда прослужит она вам 30-40 лет без проблем

Плюсы гаражей с хозблоком

Не редкость, когда в самом гараже обустраивают всевозможные системы хранения. Причем хранят не только вещи, имеющие отношение к автомобилю, но и предметы бытового или хозяйственного назначения.

Хозблок позволит разгрузить пространство, если выделить отдельную кладовую. Еще лучше две. Одну для сезонной резины, автохимии, фильтров и расходных материалов, если хозяин предпочитает мыть машину и проводить профилактическое/сезонное обслуживание автомобиля своими руками. А вот уже второе помещение отвести для складирования всего остального: инструментов, садовой мебели, спортивного инвентаря.

Внутреннее пространство гаража таким образом освободится только для автомобиля. Это не только удобно и эстетично, но и полностью исключает риски повреждения лакокрасочного покрытия кузова, когда понадобиться что-то взять или положить.

Также поступают и с домашними мастерскими, которые часто устраивают в гаражах. Им отводят отдельное помещение, в которое можно попасть либо со двора, либо из гаража.

Еще одно достоинство совмещения — экономия материалов и времени на строительство:

• общие котлован и опалубка для фундамента;
• общие внутренние стены;
• общая крыша от перекрытия до водосточной системы;
• общие отмостка, дренаж и ливневка.

И как указывалось во вступлении, объединение двух строений в одно экономит место на участке.

Планировка

Любое строительство начинается с составления проекта. Для этого изначально готовятся чертежи на бумаге, где указывают длину, высоту и ширину здания. Затем делают разметки ворот, которые должны удобно открываться и не препятствовать въезду или выезду автомобиля

Огромное внимание уделяют обустройству места размещения автомобиля, учитывая его доступность к приборам, станкам и точкам электропитания

Для оформления первого этажа обязательно выбирают материалы, которые будут использованы не только в отделке стен, но и в облицовке дополнительных сооружений и смотровой ямы.

Что же касается планировки второго этажа, то она должна соответствовать следующим требованиям:

• Выступать комфортной зоной для отдыха. По периметру верхнее помещение соответствует нижнему аналогу, поэтому его площади вполне достаточно, чтобы оригинально оформить офис или небольшую гостиную. Рационально распределяя квадратные метры, можно на втором этаже также разместить бильярдную и маленькую кухню для приготовления пищи и мытья посуды.
• Не мешать установке всех систем коммуникации.
• Обеспечивать максимальные условия для комфортного проведения досуга. Для этого помещение рекомендуется оборудовать минимальным набором, состоящим из телефона, компьютера и телевизора.

После того, как проект первого и второго этажа готов, следует подумать о том, как попасть в верхнее помещение. Чаще всего для этого устанавливают лестницу, поэтому в план вносят вход на второй этаж

Так как в мастерской будет постоянно присутствовать запах резины, краски и топлива, то при установке дверей важно побеспокоиться о хорошей изоляции и дополнительно провести систему вентиляции

Чтобы частный гараж соответствовал всем техническим требованиям, при составлении проектной документации нужно учесть следующие моменты:

• вес строительной конструкции – от этого показателя будет зависеть вид и сложность фундамента;
• материал несущих стен;
• габариты помещений на двух этажах;
• тип крыши и планировка гаража.