Как покрасить хромированный пластик в черный цвет. покраска хромированных деталей автомобиля в черный цвет

Сюрпризы термохромной краски

Краска хром на автомобильном кузоме

Пока мы с другом своими руками создавали зеркальный блеск на дисках, наши сыновья развлекались созданием исчезающих и появляющихся рисунков. Термохромная краска в качестве наполнителя имеет пигменты, которые при определенной температуре становятся прозрачными. Она бывает.

Хром является современным, практичным материалом, который отлично выглядит и не склонен к коррозии. Вещи, имеющие покрытие из этого металла, выглядят стильно и интересно, но, к сожалению, вкусы меняются и, вполне возможно, что хромированный стул потребуется перекрасить в черный матовый цвет, чтобы он соответствовал окружающему интерьеру. Также нередко нуждаются в покраске старые вещи с поврежденным временем хромовым покрытием – нанеся на них краску, можно получить очень привлекательные изделия, которые станут настоящим украшением интерьера. Как покрасить хромированную вещь в домашних условиях, используя подручные средства и самую обычную акриловую или латексную краску?

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

  • наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
  • обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
  • грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Абразивная наждачка и обезжириватель Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Окрашивание различных поверхностей

Составами с эффектом хрома можно покрасить разные виды материалов. Общие принципы работы для всех оснований схожи, но некоторые моменты могут различаться.

Работа с металлом

Такой вид отделки чаще всего используется именно для металла. Хромировать поверхность следует так:

  1. Элемент тщательно очищается от загрязнителей.
  2. Проводится обработка против коррозии и обезжиривание.
  3. Поврежденные участки зашпаклевываются и шлифуются.
  4. Деталь вновь очищается от пыли.
  5. Укладывается слой грунтовки.
  6. После полного высыхания наносится черная краска, она служит основой. Создать зеркальное покрытие без базового слоя простым методом в домашних условиях невозможно.
  7. Основание полируется. Для этого применяется мягкий абразив, нельзя допускать повреждения слоя.
  8. Выбранный состав подготавливается к работе. Аэрозоль в баллончике тщательно и долго встряхивают, если это жидкий состав – его разводят и заливают в краскопульт.
  9. Краска наносится тонким слоем, количество которых варьируется от одного до трех.
  10. При необходимости после высыхания проводится легкая полировка и очистка.
  11. Сверху укладывается бесцветный лак.

Лучшего визуального эффекта можно добиться термической обработкой порошковой краски.

Обработка пластика

При работе с пластиком используют следующую технологию:

  1. Поверхность тщательно подготавливается и полируется, необходимо добиться безупречной гладкости.
  2. Наносится слой черной краски и снова проводится полирование.
  3. Поверхность разогревают строительным феном и обрабатывают хромовым составом.
  4. После полного высыхания повторяется полировка. Если требуется, то укладывается лак.

Хромирование в домашних условиях не всегда дает результат, который получается в промышленности, но перспективы развития этого направления широки.

Необычные эффекты

Термохромные материалы заслужили название «краски-хамелеоны», благодаря своим особенным качествам. Такие покрытия способны изменять внешний вид под воздействием перепадов температур, например:

  • изначально цветная краска становится невидимой;
  • при нагреве или понижении температуры бесцветная краска обретает определённый оттенок;
  • из-за изменений температуры окружающего воздуха покрытие может менять цвет полностью.

Есть составы, способные производить любой из перечисленных эффектов каждый раз, когда покрытие подвергается воздействию тепла или охлаждается, а некоторые предназначены для одного-единственного «перевоплощения». Называют их, соответственно, обратимыми и необратимыми.

В продаже имеются материалы, которые при окрашивании поверхности в хром придают покрытию матовость. При производстве таких красок в состав добавляется специальный компонент для снижения отражающего потенциала покрытия. Такой краской хромируют элементы сантехники, мебельную фурнитуру и многое другое. Матовый хром смотрится строго и изысканно.

Методики

Существует множество способов, как покрасить в хром. Они имеют множество особенностей, о которых мы вам расскажем далее.

Пленочная

Заключается она в наклеивании пленки, на которую нанесены мельчайшие частицы металла.

Она обладает рядом достоинств:

  • Наиболее низкая стоимость.
  • Богатый выбор оттенков.
  • Возможность быстро и легко удалить, просто сняв пленку.
  • Защищает исходную поверхность от всевозможных повреждений.

При этом она имеет и весьма существенные недостатки:

  • Непродолжительный срок службы.
  • Не столь эффектна, как другие её «собратья».

Электрохимическая

Это самая привлекательная, и в тоже время самая дорогостоящая методика. Осуществить её возможно только при наличии специального оборудования. Главная её особенность заключается в том, что на поверхность накладывается подслой металла (это может быть, к примеру, никель), только после этого наносится хром посредством электролитического осаждения.

Такая технология дарует возможность придавать простым деталям превосходные очертания

Такое решение, бесспорно, является самым эффектным – такие элементы будут смотреться потрясающе. Однако износоустойчивостью оно не отличается. Прибавив этот факт к очень высокой стоимости, можно догадаться, что оно не пользуется широкой популярностью.

Каталитическая

Она заключается в нанесении на поверхность особых жидкостей.

Отметим основные её особенности:

  • Безопасна для человека, ведь в составе жидкостей нет кислотосодержащих веществ.
  • Позволяет получить поверхность, имитирующую любой металл (золото, серебро, платина и т.д.).
  • Особый зеркальный блеск.
  • Возможность работы с любыми материалами, будь то гипс или пластик. Более того, допустимо нанесение и на гибкие части, при этом краска не начнет со временем отставать.

Гальваника

Она подходит для желающих создать эффект «живого огня».

Озвучим главные её положительные стороны:

  • Очень высокий отражающий эффект.
  • Удвоенная насыщенность цвета. Это позволяет создавать реалистичный блеск какого–либо драгоценного металла.
  • Повышенная стойкость (сравнима с эмалью).
  • Изделия не начнут желтеть и шелушиться со временем.

Краска

Особый зеркальный блеск создает футуристическое обличие даже для самых простых вещей

Здесь все гораздо проще: на поверхность наносится хром в виде краски. Сам процесс практически не будет отличаться от обычной малярной процедуры. Зато он требует особой подготовки поверхности, именно о которой мы расскажем вам ниже.

Делаем диски с зеркальной поверхностью

Красим диски своими руками

Нам с Вадиком предстояла покраска дисков в хром. Сделать решили в моем гараже, он лучше оборудован. Разули обе машины, скаты снимать не стали. Резину закрыли газетами и пленкой. Затем все очистили от грязи, пыли, остатков старого покрытия и прошлись шкуркой. Промыли дистиллированной водой и разложили на верстаке.

  1. Нанесли 2 слоя черной подложки. Положили в печь на 20 минут при 60 градусах. На резину такая температура не влияет. Промыли дистиллированной водой.
  2. Акриловый лак распыляли с большой подачей воздуха небольшими порциями. Вадик своими руками положил первый слой. Он уже использовал спрей раньше, имел опыт, и действовал аналогично.
  3. После высыхания снова промыли водой.
  4. Нанесли краску под хром. С универсальным распылителем. Друг работал аэрографом. Отполировали после кристаллизации салфеткой. Промыли водой и высушили.
  5. Акриловый лак наносили на следующий день.

Через сутки промыли поверхность под давлением водой. Наши диски сияли.

Технология

Плёночное — очень дешёвый, но и не самый надёжный метод. Преимуществом его можно считать разнообразие оттенков, которые можно ликвидировать в любую секунду. Хорошим достоинством можно считать и защиту краски кузова от внешних факторов.

Гальваника имеет значительную отражательную способность. А по стойкости покрытия лишь немножко уступает эмали.

Электрохимическое покрытие стоит дорого, без оборудования и приличных навыков выполнить его своими руками будет невозможно. Потребуется нанести промежуточный слой металла, а на него уже сам хром.

Каталитическая — самая безопасная методика, дающая желаемые оттенки и зеркальный блеск.

Как наносить краску? При выборе хромирования краской, методика подготовки машины к обработке будет аналогичной стандартному окрашиванию. Но главный процесс будет иным. Первоначально, на подготовленную плоскость наносят краску чёрного цвета. Потом, после подсыхания, кузов полируют, обезжиривают и слегка подогревают нагретым воздухом. Затем распыляют специализированную краску «под хром». Завершающий момент — полировка.

Самая новая методика — нанесение на приготовленную плоскость кузова автомобильного лака класса HS. В него добавляют пигмент с целью получить блики. Потом наносят хромовую краску, которая придаёт отражающую способность. Завершающий уровень — защитное покрытие HS с вложенными в него разноцветными пигментами. Они позволяют получить блики. Подобная окраска шикарно смотрится на каждом автомобиле.

Каталитическое хромирование заключается в нанесении нескольких слоёв специальных жидкостей. В них отсутствует кислота, они абсолютно безвредны для здоровья маляра. Таким методом можно сделать покрытие с блеском различного оттенка. А ещё можно получить зеркальный блеск на таких материалах, как гипс или пластик. Главное требование — гладкая поверхность. Этот способ незаменим, когда обработке должны подвергаться гнущиеся детали, на которых при других типах хромирования идёт отслаивание покрытия.

Хром — краска для авто является оптимальным способом современного стайлинга. Для сильного выражения средства передвижения красят в золотой или серебряный цвет. Такая автомашина станет предметом зависти и восторга. Принцип основан на разработке краски с элементами микрочастиц алюминия. Это позволяет получить отражающую способность до 95%! Цена значительно отличается при применении технологии гальваники и хромирования авто при помощи краски. При обработке «под хром» можно обработать пластиковые и деревянные части в салоне.

Нанесите финальный слой покрытия

После двух-трех невесомых слоев пришло время сделать основательный защитный слой. Он нужен не только для красоты, а еще и для усиления защиты. В первую очередь он спасет изделие от экстремальной влаги. Тщательно встряхнув баллончик, держите его на расстоянии около 5 см и перемещайте медленнее, чем раньше. Старайтесь уделять каждому участку не менее пяти секунд непрерывного распыления.

Теперь понадобится минимум полчаса до следующих «тяжелых» прозрачных слоев. Из должно быть еще три, и между каждым делайте перерывы по полчаса. Когда же вы нанесете финальный слой покрытия, оставьте изделие на один-два часа. Вы можете снова поставить таймер.

Обязательно потрогайте изделие, когда время истечет. Как и в случае с черной краской, если вы почувствуете липкость или увидите на пальце след, даже самый мизерный, лучше оставьте изделие высыхать дальше, проверяя каждые 20-30 минут. Если у вас есть время, лучше оставьте изделие на ночь. Наутро вы будете уверены, что оно тщательно высохло и готово к использованию. Если же вы ограничены во времени и такой возможности нет, придется переставлять таймер и проверять. Иначе вы рискуете начать эксплуатировать предмет, который еще не готов к этому, и в итоге вся краска просто повредится и слезет вслед за слоем прозрачной защиты.

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут

Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

https://youtube.com/watch?v=2J8r8J-oGyM

Процесс покраски поверхностей из пластика

Для работы потребуются краскораспылитель, строительный фен, шпатели и рубанки, при помощи которых производится зачистка поверхности на подготовительном этапе.

Подготовка

В первую очередь потребуется основательная мойка. Это касается как новых деталей, так и тех, что нуждаются в реставрации.

Если есть такая необходимость, поверхность зачищается от старого покрытия, обрабатывается наждачной бумагой, обезжиривается (протирается спиртом) и выравнивается при помощи шпатлёвки, а после доводится до состояния гладкости мелкой наждачкой.

Для пластика, обработанного лаком, очень характерно появление трещин в покрытии. В таком случае придётся поработать над их устранением при помощи наждачной бумагой с крупным зерном.

Подготовленные таким образом поверхности необходимо загрунтовать, распыляя состав тонким слоем во избежание капель и потёков.

Окрашивание

Создать хромирующее покрытие для деталей из пластмассы можно двумя способами.

  1. Поверхность окрашивают в чёрный цвет, полируют до идеального состояния, обрабатывают спиртом и нагревают при помощи строительного фена. На нагретую основу распыляют краску, после высыхания – снова полируют до зеркального блеска.
  2. На окрашенную в чёрный цвет и просушенную основу наносят лак, снова сушат, полируют и тут же распыляют под высоким давлением очень тонкий слой красящего состава. Когда он высохнет, повторяют процедуру столько раз, сколько потребуется. Деталь помещают в специальную сушилку, где поддерживается температура 60 °С, выдерживают на протяжении одного часа. Далее следует тонкий слой лака, примерно через 20 минут – второй (на этом этапе покрытие становится блестящим и глянцевым), ещё через четверть часа наносят лак в третий раз. После окончательной просушки поверхность полируют.

Чем красить

Профессиональное покрытие с эффектом хрома в стандартной таре

Все ЛКМ с эффектом хромированной или никелированной поверхности, представленные на рынке, можно подразделить на две общие

  1. нитрокраска в баллончиках;
  2. краска в банках.

Казалось бы, и в той и в другой упаковке лакокрасочные материалы, только способ нанесения другой. Но, оказывается, разница есть и она существенная. Прежде всего, цена баллончика выше стоимости содержимого банки в пересчете на одинаковое количество грамм.

Кроме того, покрытия, реализуемые в баллончиках, хромированную поверхность напоминают отдаленно, тогда как материалы, реализуемые в банках, предназначены для профессионального применения и гарантируют большее эстетическое сходство.

На рынке краски с эффектом блестящей металлической поверхности представлены однокомпонентными и двухкомпонентными составами. Однокомпонентные составы – это, как правило, то, что закачано в баллончики и некоторые виды недорогой нитрокраски в банках.

Двухкомпонентные составы — это ЛКМ на акриловой или эпоксидной основе. В этом случае, методика приготовления покрытия к применению займёт определённое время, но и результат будет на порядок лучше, чем при работе с однокомпонентными аналогами. Суть подготовки краски в том, что база перемешивается с отвердителем до получения однородной консистенции.

Двухкомпонентные краски образуют на обрабатываемой поверхности плотное износостойкое покрытие. После высыхания краски в обязательном порядке наносится лак. Лак в данном случае будет выполнять защитную функцию и предотвратит преждевременное разрушение краски.

Особенности применения красок под хром

Применение ЛКМ под хром для декорирования автомобильных колпаков

Проблема применения краски под хром из баллончика заключается в сверхбыстром высыхании. В результате, покрытие распыляется и попадает на основание, но не успевает к нему пристать. В итоге, слой высохшей краски отколупывается ногтем.

Еще один важный момент — быстросохнущие лакокрасочные материалы необходимо правильно наносить.

Технология нанесения следующая:

  • тщательно готовим основание и наносим на него черную базу грунт или нитрокраску;
  • базу покрываем лаком и сушим до полной полимеризации в течение нескольких суток;
  • для достижения оптимального результата покрытие полируем;
  • непосредственно на глянец наносим краску с эффектом хрома;
  • после этого наносим еще один слой лака, который будет выполнять защитную функцию.

На фото — отражатель оптики, окрашенный краской из баллончика

Аналогичная технология применима к применению ЛКМ из банки. Но в этом случае необходимо позаботиться о подборе соответствующего инструмента.

Обзор краски по маркам и производителям

Рассмотрим то, какие лакокрасочные материалы под хром можно приобрести в большинстве специализированных магазинов и на авторынках.

Начнем с недорогих баллончиков RUSH Power, цена которых в среднем не превышает 300 руб. Краска хорошо распыляется, даже одним слоем демонстрирует неплохую укрывистость.

На фото — продукция торговой марки RUSH Power

Единственной проблемой является весьма отдалённое сходство окрашенной поверхности и настоящего хромированного или никелированного металла.

Баллончики этой марки предназначены не столько для декорирования автотранспортных средств, сколько для граффити и прочих направлений стрит-арта.

Этому также способствует повышенная проникающая способность материала, который хорошо впитывается в поверхности с малой плотностью.

Bosny CHROME – краска акриловая аэрозольная в баллончиках также является сравнительно недорогим способом обновить никелированную или хромированную поверхность.

Сравнительно недорогая краска Bosny CHROME

Работать такими лакокрасочными материалами по поверхности с большой площадью нецелесообразно, так как покрытие быстро облезает. Решить проблему невысокой прочности ЛКМ можно нанеся пару защитных слоев лака от этого же производителя.

Chrome Effect – эта краска на сегодняшний день наиболее популярна среди отечественных автолюбителей.

Наибольшее сходство с настоящим хромом

Это объясняется оптимальным сочетанием цены и качества. Несмотря на то, что баллончики этой торговой марки не самые дешёвые, именно с их помощью можно получить наиболее реалистичное покрытие под хром.

Затем надо было дождаться полной полимеризации лакового покрытия. После этого можно было приступать к щадящей шлифовке и полировке покрытия. Сразу же по окончанию полировки, наносился финишный слой прозрачного лака.

Сложный процесс хромирования недоступен в домашних условиях

Вадик пришел ко мне в гости и потерял покой. Я реставрировал в столовой стулья из пластика, сделав на них имитацию хромированной поверхности. Мебель осталась старой, но зеркальные фрагменты на поверхности сильно изменили ее. Интерьер приобрел роскошный сияющий вид.

В этом мой друг увидел решение сразу двух проблем. Его жена хотела создать оригинальную кухню в стиле техно. Вадик собирался отдать диски с колес на нанесение краски под хром. Он искал способ сделать все своими руками. Я честно признался ему, что решил привести в порядок машину, создать на деталях хромированную защитную поверхность. На стульях отрабатывал технологию.

Состав Хром эффект продается:

  • в металлических банках для распылителей и аэрографов;
  • двухкомпонентная смесь и растворитель для нее;
  • спрей в баллончиках.

Результаты моих экспериментов показали, что хромовая краска из банки создает по-настоящему зеркальную сияющую поверхность. Спрей лучше использовать, когда надо покрыть небольшой участок пластика или деталь. При этом нет необходимого оборудования. Покрытие их баллончика – спрей, имеет вид настоящего хрома, но уступает составу из банки в прочности и блеске. Подготовка поверхности и нанесение аналогично краске из банки.

Спрей под хром и термохромная краска в баллончиках, используется в основном для нанесения рисунков граффити и декорирования интерьеров.

Как покрасить автомобиль под хром самостоятельно

К сожалению, большинство методов хромирования, которые используются в современных автомастерских, использовать в домашних условиях невозможно. Но покрытие хромом пластика и частей кузова можно осуществить у себя в гараже, если знать некоторые секреты покраски.

Помещение, в котором будет проводиться процедура необходимо тщательно очистить от грязи и скопившейся пыли. Также необходимо будет и аэрограф, который понадобится в процессе. Чтобы понять, какого эффекта реально добиться, перед началом процедуры можно немного поэкспериментировать на старых деталях автомобиля. Вся процедура хромирования авто включает в себя несколько этапов:

  • Подготовленную деталь покрывают черной краской.
  • Только после полного ее высыхания поверхность необходимо тщательно отполировать. Внешне она должна напоминать стекло.
  • Поверхность обезжиривается при помощи спирта, а затем хорошо прогревается с помощью фена.
  • Затем распыляется хром (нужно помнить, что воздуха в инструменте должно быть больше, чем краски). После полного высыхания поверхность снова полируется.

Понадобится нанести несколько слоев хрома, предварительно тщательно высушив каждый. Затем деталь необходимо будет просушить (чем лучше сушка – тем сильнее проявится зеркальный эффект).

Покраска дисков в хром

Сегодня уже никого не удивишь хромированными дисками, хотя еще несколько лет назад покраска дисков в хром была отличным способом выделить свою машину из потока других. Хромирование дисков – это нанесение на них специального покрытия, которое создает зеркальный эффект.

Такой тюнинг позволяет не только украсить свое транспортное средство, но и надежно защищает диски от различных повреждений, воздействия окружающей среды и коррозийных процессов.

Покраска хромом дисков особенно подходит автолюбителям, которые предпочитают передвигаться на высоких скоростях, поскольку сильное давление, нагрузка на диски и перепады температур провоцируют преждевременный их износ и поломки.

Как покрасить диски в хром своими руками?

Перед покрытием диск необходимо подготовить (отшлифовать и отполировать поверхность), затем обезжирить, чтобы адгезия хрома и диска была максимально сильной. Все крепежные отверстия диска необходимо закрыть, чтобы избежать попадания в них хрома.

Для покраски можно приобрести специальный аэрозольный баллончик и осуществить процедуру в домашних условиях. Но это не гарантирует появления зеркального блеска на дисках, а держаться эффект будет до первой мойки.

Все способы покраски дисков в хром не считаются качественными, поскольку добиться желаемого результата можно только при покраске самим хромом.

Поэтому лучше доверить эту процедуру профессионалам, которые сделают качественное диффузное или гальваническое покрытие дисков хромом.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

  • . Красим своими руками.
  • . Используй с умом.
  • . Что для маляров необходимо.

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Лучшие производители

Стоит рассмотреть 4 марки краски, характеризующиеся хорошими рабочими качествами.

Bosny Chrome

Аэрозольная акриловая эмаль считается лучшим недорогим средством реставрации хромированных элементов. К положительным сторонам материала относятся:

  1. Простота применения. Баллончик снабжен специальной насадкой, обеспечивающей равномерное нанесение. Сопло формирует плотное облако краски, ложащееся на поверхность тонким слоем.
  2. Отсутствие пятен и потеков на готовом покрытии.
  3. Улучшение сцепления с металлическими и пластиковыми основаниями.
  4. Приятный зеркальный блеск. Такой эффект достигается при распылении эмали на гладкие поверхности.
  5. Хромирующий эффект, напоминающий натуральный металл.
  6. Необязательность промывки сопла распылителя после работы. Красящий состав не забивает отверстие насадки.
  7. Быстрое схватывание материала. Слой высыхает за 30-60 минут.
  8. Направленность облака краски. Благодаря этому свойству можно не защищать расположенные возле окрашиваемой детали предметы.

К недостаткам красок Bosny Chrome относятся:

  1. Резкий запах. Из-за входящих в состав токсичных растворителей работать со средством нужно в проветриваемых помещениях или на улице. Также нужно использовать респиратор.
  2. Небольшая стойкость. Из-за этого окрашенные поверхности нужно обрабатывать защитным лаком.
  3. Высокая для материала небольшой прочности стоимость.
  4. Непонятная инструкция. Отсутствуют рекомендации по подготовке основания к окрашиванию, информация о возможности применения для обработки автомобильных деталей.

Название

Rush Power

При производстве этого материала использовались технологии, обеспечивающие наибольшую укрывистость. Частицы металла настолько малы, что 1 баллона хватает на обработку целого кузова автомобиля.

При обработке обширных поверхностей не остается непрокрашенных областей. Для этого в комплект включена специальная насадка.

К преимуществам Rush Power относятся:

  • проявление зеркального блеска после нанесения первого слоя;
  • удобство распыления (состав ложится на основание ровной линией);
  • невысокая стоимость;
  • хорошее сцепление с пористыми материалами;
  • быстрое схватывание тонкого слоя.

К недостаткам рассматриваемого состава относятся:

  • чувствительность к перепадам температур;
  • снижение качества покрытия при эксплуатации в морозную погоду.

Эмали серии Rush Power не рекомендуется использовать для окрашивания рефлекторов, радиаторов, автомобильных дисков. Средство в основном применяется для стрит-арта (нанесения граффити).

Название

Astrohim

Эмаль предназначена для окрашивания деталей автомобилей. Ее используют для декорирования предварительно очищенных и загрунтованных деревянных или металлических поверхностей.

Состав хорошо сцепляется с основанием, образует плотную блестящую пленку, не повреждается под воздействием атмосферных факторов.

Специальные добавки делают декоративный слой более эластичным, устойчивым к воздействию мелких камней или песка. К другим преимуществам рассматриваемого средства относят:

  • схожесть готового покрытия с натуральным никелем или хромом;
  • нечувствительность к воздействию влаги, дорожных реагентов;
  • наличие антикоррозийных добавок в составе, препятствующих появлению ржавчины;
  • удобную насадку для равномерного распыления материала.

Главным недостатком считается быстрое истирание покрытия. Со временем поверхность приобретает серый цвет, как после окрашивания серебрянкой. Отреставрировать стертую поверхность лаком или полиролем не получится. Эмаль Astrohim подходит только для окрашивания небольших деталей. Требуется тщательная предварительная подготовка.

Chrome Effect

Считается самым лучшим средством для защиты и декорирования автомобильных деталей. Характеризуется высокой стоимостью, хорошими рабочими качествами. Средство формирует защитную пленку, больше всего напоминающую натуральный хром. К преимуществам Chrome Effect относятся:

  • длительное сохранение первоначального вида декоративного слоя;
  • удобство применения (достаточно встряхнуть баллон, нажать на распылитель);
  • хорошее сцепление с пластиковыми, металлическими, деревянными предметами;
  • сохранение свойств при хранении;
  • несколько цветовых вариантов, помогающих легко выбрать нужный оттенок.

К недостаткам относят длительное высыхание состава. Перед нанесением каждого нового слоя приходится ждать не менее 3 часов. Кроме того, требуется тщательная подготовка поверхности к окрашиванию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector