Построена метеорологическая станция

О героическом дрейфе „Бельжики" напоминают два названия: именем судна назван небольшой ледник на западном побережье Антарктического полуострова, а также возвышающиеся над ледниковой поверхностью Земли Королевы Мод горные пики. Эти горы были открыты бельгийской экспедицией 1957—1958 гг. под руководством Гастона де Жерлаша — сына начальника экспедиции на „Бельжике".

Трехмачтовое судно „Гаусс", построенное по образцу знаменитого „Фрама", принадлежало германской экспедиции 1901 — 1903 гг. под руководством профессора Берлинского университета океанолога Эриха фон Дригальского. Корабль был назван в честь известного немецкого математика, создателя теории земного магнетизма Карла Гаусса. В феврале 1902 г. судно было зажато тяжелыми льдами и вмерзло в лед. В течение зимовки, длившейся 10 месяцев, велись систематические астрономические, магнитные, гидрографические и другие наблюдения. Во время поездок по льду был увиден конус потухшего вулкана, возвышающийся над ледяной поверхностью на высоту 370 м, который был назван в честь судна горой Гаусса (г. Гаусберг).

Первое океанографическое исследование моря Уэдделла было выполнено шотландской антарктической экспедицией под руководством У. Брюса (1902—1904 гг.) на парусно-моторной шхуне „Скоша". Измерения глубин были проведены также на акватории между Южными Сандвичевыми, Южными Оркнейскими островами и   островом   Южная   Георгия,   которая   впоследствии   в   честь экспедиционного судна была названа морем Скоша. Экспедицией были положены на карту Южные Оркнейские острова, с момента их открытия в 1821 г. никем не посещавшиеся, на одном из этих островов, острове Лори, была построена метеорологическая станция. Одна из бухт острова была названа бухтой Скоша, а один из мысов — именем капитана судна Томаса Робертсона.