Первое в Англии судно, построенное специально для научных исследований

В 1936 г. во время сильного шторма у берегов Исландии „Пуркуа-па?", дважды сильно ударившись о подводную гряду, затонуло. Это случилось в ночь с 15 на 16 сентября. Жану Шарко в то время было 69 лет. Единственный оставшийся в живых рулевой Легонидек (его выбросило волнами на песчаный берег) рассказывал, что Шарко до последней минуты стоял на капитанском мостике.

В Лондоне, на Темзе, близ моста Ватерлоо стоит знаменитый „Дисковери" („Открытие"), первое в Англии судно, построенное специально для научных исследований. Корабль строился на верфи „Данди шипбилдинг компани", единственной английской фирме, сохранившей к тому времени опыт строительства деревянных судов. От своей первой зимовки в заливе Мак-Мердо (1902—1904 гг.) во время первой экспедиции Скотта до вечной стоянки у моста Ватерлоо судно прошло длинный путь. В 1923 г. английским правительством был создан специальный комитет „Дисковери", который занялся изучением биологии и океанологии антарктических вод в связи с местами обитания китов. Этот комитет основал в 1925 г. в Грютвикене (остров Южная Георгия) морскую биологическую станцию, в распоряжение которой и было передано судно „Дисковери", проводившее исследования в основном в районе Антарктического полуострова и в море Скоша.

В 1929 г. комитет получил новое судно, „Дисковери-П", а „Дисковери" был передан Британско-австралийско-новозеландской антарктической экспедиции (БАНЗАРЭ) Дугласа Моусона. Капитаном судна в первом рейсе был известный полярный капитан Дж. К- Дейвис, во втором — К- Маккензи.

На карте Антарктики мы можем найти названия, данные в честь знаменитого „Дисковери". Это гора, открытая экспедицией Р. Скотта, и утес на побережье Земли Виктории.